TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

Dentro de las actividades logísticas, el transporte es de las más externalizadas (incluso por los propios operadores logísticos). Ello implica en la práctica que la empresa (exportadora o importadora) desarrolla su gestión y contratación con una empresa de transporte internacional de mercancías, surgiendo así el contrato de transporte internacional.

Reparto modal (%) en exportaciones e importaciones (datos del comercio exterior de España en 2009)
Modo de Transporte	Importaciones	Exportaciones
Marítimo	76,60	49,14
Por carretera	22,81	46,40
Aéreo	0,35	3,67
Ferroviario	0,24	0,79

MI COMENTARIO: De acuerdo con la tabla, se puede observar cómo el medio marítimo tiene gran relevancia en el transporte internacional. España importa más de lo que exporta a través de este medio debido probablemente a que importamos bastante mercancías de China. Sin embargo, como los principales países a los que exportamos son de la UE, en las exportaciones, el transporte por carretera es una pieza clave y se sitúa a la altura de los medios marítimos. Cabe destacar, a pesar de que el transporte aéreo no ocupa un lugar preferente en el comercio exterior, que las exportaciones a través de este medio son bastante mayores que las importaciones. Desde mi punto de vista, se debería intentar promover un mayor transporte de mercancías por medio ferroviario ya que es el más limpio y menos contaminante. Por Enrique Bravo